Araç Marş Basmıyorsa: Malatya’da Çekici Çağırmadan Önce 7 Kontrol

Belirtiyi doğru tanımlayın

“Araç çalışmıyor” derken birbirinden çok farklı durumlar kastedilebilir. Marşa bastığınızda hiç ses gelmiyor mu, yalnızca tık sesi mi geliyor, marş dönüyor ama araç çalışmıyor mu? Bu ayrım sorunun kaynağını büyük ölçüde gösterir ve telefonda doğru desteği belirlememizi kolaylaştırır.

1. Hiç ses yok, gösterge ışıkları sönük: büyük ihtimalle akü tamamen bitmiş.
2. Tık tık sesi geliyor: akü zayıf ya da kutup başlarında temas sorunu var.
3. Marş dönüyor ama araç çalışmıyor: yakıt, ateşleme ya da sensör kaynaklı olabilir.
4. Marş dönüyor, araç çalışıp hemen stop ediyor: yakıt beslemesi veya immobilizer kaynaklı olabilir.

Çekici çağırmadan önce 7 kontrol

Aşağıdaki kontroller birkaç dakikanızı alır ve bazen sorunu yerinde çözer:

1. Otomatik vitesli araçta vites P konumunda mı?
2. Manuel araçta debriyaj pedalına tam basıyor musunuz?
3. Direksiyon kilitli mi? Direksiyonu hafifçe oynatarak anahtarı çevirin.
4. Anahtarsız çalıştırma sisteminde anahtar pili bitmiş olabilir mi?
5. Yakıt göstergesi boş mu?
6. Akü kutup başlarında gevşeklik ya da beyaz oksitlenme var mı?
7. Gösterge panelinde immobilizer (anahtar simgesi) uyarısı yanıp sönüyor mu?

Arka arkaya marşa basmayın

Araç çalışmadığında arka arkaya uzun süre marşa basmak, zayıf aküyü tamamen bitirir ve marş motorunu ısıtır. Dizel araçlarda yakıt bittiyse sisteme hava girer; bu durumda marşa basmak sorunu çözmez. İki üç kısa denemeden sonra sonuç alamazsanız bekleyin ve destek isteyin.

Soğuk havada marş sorunu

Malatya’nın soğuk kış sabahlarında aküler kapasitelerinin bir kısmını kaybeder; motor yağı da koyulaşır ve marş motoru daha fazla zorlanır. Bu nedenle yazın sorunsuz çalışan bir akü, kışın ilk soğuk sabahta yetersiz kalabilir. Soğuk havada marşa basmadan önce farları, kaloriferi ve diğer elektrikli donanımları kapatmak aküye yardımcı olur.

Kış hazırlığı için Malatya kışında yol yardım hazırlığı yazımıza bakabilirsiniz.

Takviye kablosuyla kendiniz denerken

Yanınızda takviye kablosu ve başka bir araç varsa takviye yapabilirsiniz; ancak kabloların bağlantı sırası önemlidir. Yanlış bağlantı, araçların elektronik sistemlerine zarar verebilir. Bağlantı sırasından emin değilseniz ya da akü kutuplarında oksitlenme, şişme veya sızıntı varsa takviye yapmayın.

Profesyonel takviye cihazıyla yapılan akü takviyesi, araçtan araca kablo bağlantısına göre daha kontrollüdür.

Akü takviyesi mi, çekici mi?

Sorun aküdeyse akü takviyesi çoğu zaman aracı çalıştırır. Araç çalıştıktan sonra aküyü şarj etmek için bir süre sürmeniz, ardından aküyü kontrol ettirmeniz gerekir. Takviyeye rağmen araç çalışmıyorsa ya da sorun aküden kaynaklanmıyorsa araç Malatya oto çekici ile servise taşınır. Akünün yetersiz kaldığı durumları akü takviyesi ne zaman yeterli değildir yazımızda anlattık.

Sık sorulan sorular